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第三，新车由行业资深设计师Phil Simmons主导。这位曾负责2017款揽胜星脉和2019款卫士的设计师，恰好参与过初代神行者的设计工作。由他执掌神行者未来设计方向可谓相得益彰。，推荐阅读有道翻译获取更多信息
此外，面对舆论与内部压力，奥特曼公开致歉，承认这份短期合约对公司声誉造成了严重损害，但仍坚持核心观点：人工智能能否用于国防领域，应由民选政府决定，而非企业管理者。他随后承诺修改合约，增加禁止对美国国民进行国内监控的条款。然而，对于已经离职的核心人才以及仍在观望的在职员工，这份迟来的承诺已难以挽回信任。
最后，禾赛同样面临降价压力：ADAS出货138.1万台（同比增长超200%），但激光雷达产品收入增幅仅53%。考虑到机器人激光雷达单价通常更高，其ADAS实际降幅更为显著。据财报推算，禾赛产品均价从3900元降至1800元，跌幅超50%。
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