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· · 来源:dev在线

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首先,荷兰国际集团分析师沃伦·帕特森和埃娃·曼西在周三研究报告中指出,尽管市场期待伊朗可能放宽霍尔木兹海峡通航限制,但全球石油流通仍处于紧张状态。这条关键水道承担着全球约五分之一的原油运输,目前伊朗已基本封锁与美国、以色列及其盟友相关的船只通行。

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其次,这些因素导致了可用于运输货物的美国船只供应减少。当竞争有限时,船舶建造和运输成本便会上升。

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